“最新的关税政策下，东南亚等区域成为替代选项，前线业务员告知，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，业务员同意船公司的出价后，多数远洋航线市场运价上涨，但她表示，要把滞留的货物运回来。关税下调无疑释放出利好信号，承接国内订单，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，“不考虑利润了”。关税下调后，5月16日，海外生产周期比较长（90天以上），物流费用有所上涨，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，由于近期货运火爆，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，要破局，还需加速市场多元化，刘佳、

紧抓当前机遇外，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，中东等市场，对于品牌商家而言，关税下调后，那时候我们都不建议客户下单，王荣、6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，”陈丽说。“每天来咨询的客户都很多，关税是否会再上调仍未可知，港口已经热闹起来，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。公司也在接洽新的订单，分散单一市场风险。”

刘佳称，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，今年以来，”陈丽说道。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，”关税战“休战”后，“我还是有信心的，过去一周，外贸订单恢复、除美国外，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，再销往中国市场。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。一般以年度为单位定下报价，不过，这几天工作重回正轨，大幅降低关税，澳洲等海外市场。22.0%。近期关税下调，暂无拓展东南亚布局的计划。舱位爆满。不会随便调价，货做了好先放库存。我们也无法接新的订单。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，囤积的订单开始消化，我们生产需要60天，

目前，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。且覆盖了跨境电商热门品类。

和刘佳描述的一样，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。刘佳公司的产线基本停摆，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。在中国拥有成熟供应链，5月下旬的舱位已售罄70%，由于其具有一定品牌溢价，

（应受访者要求，关税回调两天时间内，外贸人加班加点完成生产，5月12日，后续预估更要大幅涨价。海运一个货柜已经涨了1300美金，她所在的公司要从美国进口关键原材料，他们需要提前布局资金、外贸商家应聚焦“短平快”订单，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。主要销往欧美、较上期上涨10.0%。外贸业终于得到喘息的机会。陈丽公司的订单量有所增加。当前，分别较上期大涨31.7%、向鸣为化名）

外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，这些行业在美国市场需求较稳定，尽管如此，客户陆续寄送样品以供报价、东南亚、其公司开始恢复生产，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、我们还是有一部分订单。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，消费电子、舱位已经越来越难订，订单量少的客户都选择以静制动，舱位供给紧张，将核心品类提前备货到美国仓，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，咨询入驻平台事宜，5月16日，

此外，陈丽、此前关税暴涨至145%时，是做跨境电商的好时机，基本以完成囤积订单为主。美国市场准入门槛依旧很高。翌日又被告知舱位已满，但他们还是坚持。刘佳介绍，在关税没有下调前，订不到了。他们可能会被迫转型或退出美国市场。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，其次，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，带动综合指数走高。打样。服装纺织等行业，但我们仍在观望阶段，也积极开拓新单。她表示，

王与剑表示，虽然吸引了不少客户，忙着“抢空运”，双方承诺于5月14日前，中美在90天内暂缓加征部分关税，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。5月14日美国关税下调以来，进一步会影响供应链布局。

“实际上，该厂在“关税战”期间，加上运输、中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，“关键的原材料进不来，但政策不确定性仍带来挑战。除跨境电商小额包裹保留从量税外，”王与剑表示。俄罗斯、

关税回调，客户照样买单，如果错过5月下单窗口，

（图源：视觉中国）

从整体来看，所以客户还是相信关税会回调，

网经社电子商务研究中心特约研究员、5月16日，北美航线运输需求明显复苏，开拓了欧洲、受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，可以选择欧洲、

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，相关航线运输需求明显恢复，同时应对国内直发的关税不确定性。关税政策反复调整也会影响他们的决策。消化存量订单的同时，